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　　來源：山東廣播桃園婚禮佈置電視臺生活頻道《生活幫》
　　齊魯網2月11日訊 據山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》欄目報道，青島的華先生在使用打車軟件時，無故遭到司機爽約的事情。打車軟件自推出使用以來，一部分乘客、司機在感覺軟件好用的同時，也給不使用軟件的乘客、司機帶外接式硬碟來了一些不公平。到底存在那些問題呢？
　　司機ARMANI爽約 投訴無門
　　青島的華先生在使用網路行銷打車軟件過程中，遇到被司機爽約，想投訴沒有門路的難題，青島李滄區的徐女士，也發現了意外情況。
　　徐女士的手機上安裝了一款"快的打車"軟件，這種軟件是和支付寶綁定使用的，乘客需要用支付寶進行支付。雖然製冰機價格支付寶提示，徐女士已經支付成功，但司機卻表示他根本沒有收到錢。
　　既然"快的軟件"是和支付寶綁定使用的，無論乘客還是司機，肯定都是通過支付寶進行支付、接收的，徐女士懷疑司機故意收取兩份打車錢。市民劉女士也經常使用類似的打車軟件，她發現很多問題同樣不能忽視。
　　劉女士使用的嘀嘀打車軟件，在定位、司機接收訂單方面，需要操作兩三次才能成功的把訂單發送給司機。今天，劉女士帶著孩子在路邊等車，因為沒有使用打車軟件，雖然路上有空車駛過，但司機都沒停下。
　　青年人用的多 老年人沒車打
　　據記者瞭解，嘀嘀打車前段時間獲得了一億美元融資，嘀嘀和騰訊合作，雙方共同推出了"微信支付".凡是使用嘀嘀打車微信支付，乘客都可以享受打車立即10元優惠，司機再多掙軟件方獎勵的10元的活動。除了嘀嘀打車，快的打車軟件也推出了類似的獎勵活動。因為打車可以省錢，很多年輕乘客都在使用該軟件。但對於很多無法使用智能手機的老年乘客來說，打車似乎成了一個難題。
　　青島郝先生就認為，使用打車軟件，一定程度上，人為地造成了資源分配不均，如果所有的出租車都使用打車軟件預約乘客，那麼老年人自然而然就無車可坐。而那些不使用打車軟件的司機，也有他們自己的想法。
　　從事十年出租生意的徐先生表示，如果使用了打車軟件，該軟件就會不停地語音播報，影響駕駛安全，而且交通法明確規定，禁止司機在路上隨意接打電話，從這方面來講，他認為打車軟件就應該禁止。
　　有些司機使用軟件，會挑肥揀瘦、捨近求遠的到遠地方拉客。這樣的話，即使路邊有乘客，他們還會拉嗎？不使用軟件的乘客，怎能打上車。據我看，這就是一種不公平。打車軟件自使用以來，就飽受爭議，除此之外，打車軟件還有更深層次的問題？
　　打車軟件問題不斷 乘客司機爭著"刷單"
　　不論嘀嘀打車、還是快的打車，兩款打車軟件，都有給小費的功能，很多司機看到有乘客給小費，就會捨近求遠，挑肥揀瘦的到數公里遠的地方拉客。
　　在出租汽車條例中明確規定，司機必須按照計價器上的規定的金額，收取乘客打車錢。但乘客使用了軟件上的增加小費的功能後，監管部門很難監管。
　　由於兩款軟件競爭的水深火熱，雙方都拿出了巨額資金圈用戶奪市場，因此，很多乘客也在惡意刷單掙錢，乘客司機都能多掙10塊錢。在孫先生使用的快的軟件上，就可以看出很多乘客發出指定車牌號的單子。
　　快的軟件里有這樣一條叫車信息， "從延安路27"到"青醫附院1340接"，這一份訂單，很明顯的說明，乘客首先使用了其他軟件叫上車，又使用了快的叫了一次，乘客發單目的，就是讓司機再次接單。
　　隨後，記者從快的上，又發現一個惡意耍單的乘客。這位乘客想利用兩款軟件都立減10元的優惠，達到免費打車的目的。截止到2月10號，為期一個月的嘀嘀打車與微信支付的"立減活動"結束。而嘀嘀打車再次宣佈，2月10日啟動新一輪活動，但獎勵力度從10元變成了5元 .但就在2月10號這天，多家媒體報道了嘀嘀打車不能正常立減五元的新聞，司機孫先生也遇到了這種情況。
　　從早上7點上班，司機孫先生1個小時的時間，用嘀嘀打車軟件接了4單，但乘客都沒能成功支付，司機也沒能享受到每單獎勵5元的優惠。這讓他產生了懷疑。
　　打車軟件問題多 "優惠午餐"能吃多久？
　　出租車公司表示，乘客使用軟件打車，遇到的糾紛，出租公司無權介入調查。雙方正常打車情況下遇到的問題，才能受理。而對於乘客惡意刷單，司機故意接單的行為，打車軟件官方如何監管？
　　嘀嘀打車客服人員表示，系統會自動識別敏感數字，如果乘客故意讓司機接單，系統認定後會給予司機、乘客封號處理。而對於在路邊打車的市民，即使使用軟件接單，但司機還是會停車詢問，但沒有拉客的行為，交通稽查大隊也要進行處罰。
　　打車軟件風波 凸顯移動互聯網業務監管空白
　　青島運管局城市公交客運管理處蔡曉杉："軟件叫車方式，從管理辦法，條例都沒規定，我們現在的條例只對傳統的規定，對電子軟件沒規定。"
　　蔡曉杉表示，從目前的出租車管理條例和管理辦法來看 ，軟件打車是一種剛剛興起的市場行為，他們作為行業主管部門，沒有辦法對軟件打車遇到的問題進行監管。
　　問題已經出現了，到底軟件該不該叫停，出現的問題如何懲罰，這是打車軟件官方、政府部門亟需面對的問題。軟件是方便，但任由其自由發展，很有可能導致不良現場的發生。從目前來看，兩款軟件，鬥爭就在如火如荼的進行，單純的燒錢搶乘客，終不是解決問題的辦法。　　（原標題：打車軟件問題多 不僅耽誤事遇到問題還投訴無門）